第306章 一艘假船 (第2/2页)
嘴里套出几句有用的话。
结果却让明楼失望了。
汪曼春那边根本没有掌握真正的出行计划。
另一边，明诚同样去试探过梁仲春，结果也是一样。
并不是两个人故意咬紧牙关不肯说，而是他们压根没有接触到最核心的消息。
明楼站在窗前，双手背在身后，神情凝重地望着外面的街道。
今天，就是魔都这批准备参加和平大会的日伪高官启程前往金陵的日子。
偏偏到了这个时候，他和明诚依旧不知道对方究竟会从哪条路线离开。
水路？
铁路？
还是直接乘飞机？
所有真正有价值的情报都像被人彻底封死了一样。
明楼盯着窗外看了许久，才低声自语：“难道他们真准备坐船去金陵？”
话虽然这么说，他心里却明显不相信。
藤田芳正前段时间放出来的那些消息，太刻意了。
越是所有人都知道，越像是故意摆出来的烟幕。
单凭这一点，明楼就能感觉到其中有问题。
这已经不是普通直觉，而是多年从事情报工作积累出来的判断。
可问题在于，他虽然能看出水路大概率是假，却根本不知道真正答案究竟是什么。
明诚站在一旁，也显得有些无奈。
“大哥，现在已经来不及了。”
“我们能走的渠道都试过，却还是摸不到他们的真实路线。看来只能看金陵那边的同志能不能想办法，等大会正式召开之后再寻找机会破坏了。”
明楼沉默片刻，最终点了点头。
“先看情况吧。”
……
魔都，汇山码头。
这座码头本就是黄浦江沿岸极为重要的一处客货运码头。
早些年租界刚刚开设的时候，这片江岸就已经开始兴建码头设施。
1845年，英国商人在这里修筑浮动码头，由于当时使用的英文名称带有“路边码头”的含义，后来逐渐被音译为“汇山码头”。
其范围大致沿黄浦江西岸展开，连接周边多条道路与航运区域，江岸线相当长。
随着魔都航运不断发展，这里也逐渐成为连接津门、福州、长沙等地的重要水运节点之一。
到了甲午战争之后，码头的控制权又发生变化。
1903年前后，原先经营这里的洋行将码头以及部分长江航线轮船转卖给日本邮船会社。
日本方面接手后，又重新进行了扩建。
改造完成的钢筋混凝土码头长度达到数百米，岸边水深也足以停靠较大型船只，在当时整个魔都港区都算得上条件极好的码头之一。
1937年前后，日本商人控制的黄浦、杨树浦、汇山等码头，以及部分英商码头，又被统一纳入汇山码头区域管理。
八一三战事爆发期间，这里更曾成为日军的重要据点。
等到日本军队完全占领魔都之后，汇山码头的地位进一步提高。
大量军火、物资都会从这里装卸、储存，再转运到其他地方。
因此，哪怕没有和平大会这件事，码头原本就属于日军重点把守区域。
而现在，特务委员会、76号和特高课的力量又同时集中到这里，警戒程度更是被直接提升了几个等级。
整个汇山码头几乎称得上三步一岗、五步一哨。
普通人想靠近核心区域都不容易。
此刻，一艘体型不小的邮轮正停泊在码头边。
船身最醒目的位置，赫然刷着三个大字。
和平号。
这显然不是巧合。
藤田芳正既然想做局，自然不会只靠几条口头消息。
他甚至特意准备了这样一艘名字与和平大会极为契合的邮轮。