第2658章：时间到，放大招 (第2/2页)
化集装箱码头！”
当发布会记者们听到这个消息，彻底炸了。
“什么？我们竟然同步与世界发达国家资本一起推进集装箱码头？”
立即有记者开口问：“请问，程女士，这个标准化集装箱码头有什么不一样的地方？”
程凤英笑道：“这个我不好解释，但说说大概的好处，具体细节，一会儿由专家组代表，海蒂斯克莱纳先生为大家全面解释。”
“这个方案，目前已经证明从装卸时间，成本，还有运输时长，货物损耗方面，都已经是断层式领先，集装箱能更好的保护运输的货物，减少货物损耗，丢件的顽固问题。另外就是装卸时间缩减了不少于百分之六十的时间。另外就是吞吐量是散货码头完全没办法比的。我想很多货主最头疼的就是装卸的时候，经常出现货物丢失，还有损耗，另外最为头疼的则是排单时间长，等待时间长，还需要租赁仓库，徒增成本。”
“集装箱码头则没有这种顾虑，货物到港就会第一时间装箱进入等待区准备装卸，集装箱内等于可移动的仓库，大幅度缩减货主的发货成本，同时通过起重机，快速吊装将货物装船后，第一时间发出，这样货主就不用想办法找关系来解决发货排单的问题。”
听到这儿，记者们更加坐不住了。
立即有记者问：“那请问程女士，我们的集装码头要什么时候落地呢？而且你们说的这个标准化，我似乎没有听到东洋在内，这个标准化方案会不会是把他们排除在外了？”
“目前我们已经对我们自己手中的港口码头斥巨资进行改造，目前也已经完工，至于您说的排除在外，本公司从来没有这样的表述过。”
“但我相信，合作是双方共同发力，只有一方发力是无法推进的，尤其是根据我们与欧美厂家还有专家组共同商议的结果，暂时并不打算扩大标准化集装箱码头的范畴，毕竟配套设施的产能不高，需要优先满足这些参与过研发，投入资金的厂商们优先进行改造和建设新的集装箱码头。”
“至于东洋商会，我相信，日后有机会时一定会有合作的。当然，鉴于目前九十九商会对我司无端打压，和对供应链的破坏，我们感受到了浓浓的恶意，所以在这个纷争结束之前，本公司决定动用标准化委员会的一票否决权，永久停止九十九商会海运使用我们参与过的标准化方案专利。”
“由于我司的专利占比超过百分之五十三，所以委员会全票通过了这一决定。但我们并不是对东洋方面的海运行业关闭这项标准化方案的落实。”
程凤英说完，记者们虽然还想问，结果主持人站出来，宣布由专家组专门对标准化方案进行解释和证明。
而这次新闻发布会开过之后，东洋的股市上，岩崎家那边被打了个措手不及。
岩崎家，乱了。