560 过而不改（4k） (第1/2页)
魏建君有出席申城车展的日程安排，但王凤瑛的心情已经等不到那时候。
她觉得来自碳矽的想法有理，觉得俞总和崔总的思考确实更全面，也更老道，而除了面对面的交流，听到参展的消费者实际聊到新能源车型的选择与顾虑，也更让她有直观的感受。
至少，50km的纯电续航确实不太能被很好的接受，甚至，像崔之愚那样更直白的说法，这种属性对於目标在20万以上的中高端混动车型是一种缺陷。
王凤瑛和俞总、崔总交流的时候其实都没好意思具体提到内部的定价考虑，按照目前研发加硬体的摊销，P8的定价如果低於24万就是单车直接亏损。
如果算上补贴，考虑退坡幅度，P8如果明年上市，起步价格也得在26万左右，而作为被改造的燃油车平车型，VV7s的最高价格是不到19万。
这麽摆出数字，新能源版轿跑车型与燃油版的差价达到7万。
这是一个让王凤瑛感到坐立不安的数字了，几乎就代表着公司内部对新能源市场研究与车型研发乃至战略上都存在巨大的失真。
消费者在购车的时候必然会反覆衡量，而WEY牌的油车很容易被作为参考基准，另外又不同於比亚迪已经在新能源有多年的耕耘，长城想在这方面说服潜在消费者一定存在更高的门槛。
然而，魏建君在电话里都没有听完王凤瑛的讲述就表示拒绝，还给了一个让她当场沉默的话。「WEY牌这方面的事情，严思和我聊过很多，这个东西就让WEY牌他们自己搞。」
WEY牌是长城要冲击高端的子品牌，期望不可谓不大，连总裁都是从奥迪挖过来的高管。所谓，外来的和尚好念经，即便自己已经在公司打拚这些年，号称是所谓的二号人物，客观来说，所有的经验也只是经济型车型，似乎确实不宜在这种情况下提出与过去截然相反的意见。
王凤瑛知道自己的处境，也知道魏总家族对公司的控制权，更知道他现在就有在考虑未来的接班问题，已经在让魏子涵进入公司锻链。
但是……
她没有因为一次电话里的拒绝就放弃想法，反而趁着魏总来申之前的时间又仔细研究碳矽与比亚迪的情况，查缺补漏的参考这两家而提出了针对WEY牌新能源试水的一揽子建议。
比如，比亚迪这次在申城车展公布产品定价的时候就给了厂家补贴，会对前一万名用户额外提供1万元电费补贴，变相降低了起售价格。
不过，更为关键的还是推出更多能够同时适配同一架构的车型，适当降低门槛，以此来更好的摊薄三电与研发成本。
魏建君抵达申城的第一天，白天亮相车展，晚上过目了来自王凤瑛的建议。
他耐着性子看完，放下洋洋洒洒的文件之後，忍不住摇头道：「你怎麽不说，乾脆放弃Pi4平，重新研发呢？」
王凤瑛斟酌两秒，点头道：「上面没写，但我现在确实有这样的想法，我觉得这方面的思考不够成熟，不过，我认为碳矽俞总的表述是有道理的，油改电会让车型的电池布局存在重大的妥协，这对用户体验带来了很大的影响。」
「他说的就是对的吗？」魏建君再笑，「油改电怎麽了，比亚迪也油改电，他怎麽不去说比亚迪。」王凤瑛认真的说道：「他也说比亚迪了，他们两家的交流更多，我不确定我拿到的消息准不准确，比亚迪那边好像已经在搞纯粹新能源平的开发了，魏总，就算以现在的对比来看，唐的混动现在能做100km的续航，我们做50km，他们还能快充，我们现在只能慢充，车型上是存在进步空间的。」
魏建君有些不悦了，但面对王凤瑛这位老将的劝谏，他忍住驳斥的冲动，只是说道：「wEY牌的东西得严思来说，既然你有不同意见，那就让他过来聊聊吧，哦，让魏子涵也来听听。」
他没忘记在这种关头也培养培养女儿。
很快，严思和魏子涵先後到了，也都看到来自王凤瑛劝谏的文件内容。
魏子涵说不上话，只是心里有个感觉，王总似乎过於悲观了。
严思翻阅文件的速度很慢，显得颇为认真。
等到放下文件，他先对王凤瑛笑了笑：「王总对WEY牌的工作存在想法，是可以先和我聊的嘛。」魏建君摆摆手：「都是为了工作，都是可以聊的。」
「王总对於P8量产和定价存在担忧，这我理解，但是吧……」严思沉吟道，「但是，也不能全看别人的优点，又只看我们的缺点，什麽样的车能经得住这样的比较？就算是让俞总过来，把他的「九州』放面前，也不是完美的啊，它那车提速是快，最高速度也比不过其它车啊。」
「还有，P8续航虽然是50km，充电速度确实也有局限，但我认为这影响并不大，我们的客户群体绝大部分都是要有家充的，他们的使用场景是城市里日常一天用下来，晚上到家就在车位上充电，完全不影响第二天的使用。」
严思振振有词，绝不同意王凤瑛在这个时候利用所谓建议把手伸进WEY牌里。
「严总，我们需要的是对产品精益求精，最大化满足我们客户的多数使用场景，而不是在短板上自我局限於某些应用场景。」王凤瑛很严肃的说道，「你觉得做到这个程度就过得去，但市面上不是只有我们一家造车，用户是会比较的。」
她直接举了例子：「日常使用一天，P8可以，比亚迪的唐不行吗？如果把场景放大到两三天的日常使用，假设用户到周边去了，不方便充电，唐的续航仍然可以，P8还可以吗？」
王凤瑛语重心长：「用户是聪明的，是会对比的，唐吃完补贴後甚至是23万起，它的这种肯定会吸引到更多用户的兴趣。」
严思摇了摇头，不服气的说道：「我们的定位不一样，我还是那句话，不能以己之短，攻彼之长，我们的用料、质感、技术都不是比亚迪能比的。」
两人谁也无法说服谁，或者
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